江苏国内集装箱海运港口

江苏是港口大省，据介绍“江苏濒江临海，长江横贯东西370公里，京杭运河纵穿南北687公里，大小湖泊众多、河道水网发达，是全国少有的海江河湖兼备的几个省份之一。内河高等级航道里程、港口万吨级以上泊位数、综合通过能力、亿吨大港数量、船舶数量等八项指标均居全国之首。全省内河三级以上航道达2356公里，实现了三级以上航道通达所有的省辖市。长江12.5米深水航道整治工程今年建成竣工，长江南京以下航道水深由10.5米提升至12.5米，通航的主要船型从3万吨级提高到5万吨级，有效降低了沿江地区物流成本、能源消耗和污染物排放。全省共有10个沿江沿海港口，其中7个为国家主要港口；一类港口口岸17个，对外开放码头254个。”

江苏海运的港口有连云港、盐城；河港港口有南京港、镇江港、苏州港、南通港、常州港、江阴港、扬州港、泰州港、徐州港、无锡港、宿迁港、淮安港、扬州内河、镇江内河、苏州内河、常州内河以及其他。

国内海运经常会走的港口有连云港、江阴港、宿迁港、淮安港等，国内集装箱海运一般都是从小港走驳船到大港，到大港走大船去往目的港口。走驳船的时效需要注意一下，因为驳船是需要看在港柜子柜量来安排的，江苏境内的驳船情况相对来说是比较充足的，船期航程时效相对来说比较稳定。

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